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液壓站的常見液壓泵分類及特點?

文章作者:雙卓液壓 人氣:發表時間:2021-06-22 11:51
        液壓泵是為液壓傳動提供壓力液體的液壓元件,是泵的一種。其功能是將動力機(如電機、內燃機等)的機械能轉化為液體的壓力能。輸出流量可根據需要調整,稱為變量泵,流量不能調整的稱為定量泵。液壓系統常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三種,液壓泵正常工作的必要條件如下:必須有密封容積。密封容積的大小可以交替變化。需要配流裝置。配流裝置的作用是確保密封容積在吸油過程中與油箱連接,同時關閉供油通道,壓油時與供油管道連接,與油箱切斷。接下來雙卓液壓站小編將分享液壓站的常見液壓泵分類及特點?
比例閥液壓系統

  一是齒輪泵。
  體積小,結構簡單,對油的清潔度要求不嚴格,價格便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏大。(1)外嚙合齒輪泵當齒輪旋轉時,在A腔,由于齒輪脫離,體積逐漸增加,從油箱中形成真空吸油。隨著齒輪的旋轉,裝滿齒槽的油被帶到B腔。在B腔,由于齒輪嚙合,體積逐漸減小,液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉體積的變化,完成泵的功能,不需要配流裝置,不能變量,結構簡單,價格低,徑向載荷大。(2)內嚙合齒輪泵當傳動軸驅動外齒輪旋轉時,與之相嚙合的內齒輪也隨之旋轉。吸油腔由于齒輪脫離吸油,經過隔板后,油液進入壓油腔,由于齒輪泵排油典型的內嚙合齒輪泵主要由內齒輪、外齒輪和隔板組成,完成泵的體積變化。軸對稱位置略高于吸油和排油。

  二是葉片泵。
  分為雙功能葉片泵和單功能葉片泵。該泵流量均勻,運行穩定,噪音低,工作壓力和體積效率高于齒輪泵,結構比齒輪泵復雜。
  轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖端緊貼在定子的內表面。這樣,兩個葉片和轉子和定子的內表面形成的工作容積,從小到大吸油,然后從大到小排油。當葉片旋轉一周時,吸油兩次,排油兩次。利用插入轉子槽的葉片間體積變化,完成泵的功能。軸對稱位置有兩組吸油口和排油口徑向載荷小,噪音低,流量脈動小。

  三是柱塞泵。
  體積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,多用于大功率液壓系統,但結構復雜,材料和加工精度要求高,價格高,對油的清潔度要求高。在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求的情況下使用柱塞泵。其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種。
  柱塞泵由缸體和柱塞組成,柱塞在缸體內往復運動,工作容積增大時吸油,工作容積減小時排油,采用端面配油。徑向載荷由氣缸周圍的大軸承平衡,以限制氣缸的傾斜。配流盤的配流傳動軸只傳遞扭矩,軸徑小。由于氣缸的傾斜扭矩,制造精度要求較高,否則容易損壞配流盤。

高壓液壓系統
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